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中国新媒体领域经过近两年的蓄势，分众传媒、航美传媒与华视传媒等中国新媒体概念企业前后登陆纳斯达克，已经成为新媒体产业发展的整体趋势。目前，全国火车站视频广告传媒的龙头———兆讯传媒的上市融资已在规划之中，将借助资本市场的杠杆来壮大实力。
另据记者昨日证实，曾主导海信集团营销工作8年之久的副总裁程开训，在取得老东家的支持与谅解后正式宣布出任兆讯传媒集团总裁。
火车站传媒寡头浮出水面
此前，“兆讯传媒”极为低调而不为人知。但若对常乘坐火车的人而言，兆讯传媒广告几乎无所不及。有信息显示，兆讯传媒在最近一年时间里，依靠其投资财团强大的资金实力和罕见的推进速度迅速整合并垄断了全国500家火车站，在售票厅、候车室以及旅客通道安装了20000块42寸等离子大屏幕，形成了覆盖全国30个省级行政区域、为15亿旅客提供娱乐与商务信息的中国火车站站点电视联播网。
“低调是不想培育竞争对手，其结果是垄断了全国99%的火车站点，没有一个竞争对手，这是兆讯传媒的独特优势和价值”。有专事传播媒体研究的专家评价。
对于此次“加盟”新媒体领域，程开训表示，“从事了10年的家电产业营销，如今转行媒介领域，对自己来说本身也是个新尝试。”程开训认为，新传媒的产品销售与传统产业的营销思路并不冲突，借助以前的经验，力争将兆讯传媒打造成为覆盖面最广、聚集受众最多的户外媒体信息提供商。
即将上市融资
除了“空降”高管以外，兆讯传媒同时正受到资本市场的多家“风投”追捧。据悉，从分众开始，我国户外数字视频作为一个新媒体产业已获取了接近3亿美金的风险投资，但如兆讯般拒绝风险投资、依靠自身实力悄声垄断全国“分众”渠道的只有兆讯一家，而挖角著名企业资深营销总裁也显示其投资商的非凡魄力和野心。
程开训透露，兆讯传媒的上市融资已在规划之中，借助资本市场的杠杆来壮大实力，是新媒体产业发展的新机遇。“仍有风险投资商都在排队等待战略进入持股，因此兆讯传媒的上市也将是水到渠成的事。”程开训向记者预言，未来兆讯传媒的发展方向是，打造成为以铁路为纽带，以站点为空间，以旅客为特定对象，横跨杂志、电视、互联网、手机四大媒体，为15亿特定旅客提供商务信息的公众(上市)企业。本报记者戴远程
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